Архив метки: Танки для кавалерии

M1 Combat Car | Танк для ковбоев

Приветствую, дорогой читатель! В этой статье ты узнаешь историю легкого американского танка M1 Combat Car, что в переводе с английского, обозначает «боевая машина». По своему вооружению танк не уступал немецким Pz.I и Pz.II, но обладал более слабой броней.

Читать далее M1 Combat Car | Танк для ковбоев

AMC 35 | Продолжаем традиции AMR

Легкий танк AMC 35 был создан французской фирмой Renault для замены своего предшественника — AMR. Машина получилась такой-же быстрой, маневренной и мобильной, как и её предшественник.

AMC 35
AMC 35

История AMC 35

AMC 35 последний танк кавалерийской поддержки, разработанный фирмой Renault. Был создан на основе промежуточного танка AMC 34YR, который создавался на базе танка AMR. AMC 34YR создавались в 1934-1935 гг. И все 12 единиц были отправлены в Марокко для охраны колоний в Африке. AMС 35 был разработан в 1936 году и с 1938 по 1939 гг. было выпущено 50 единиц этой машины.

AMC 34YR
AMC 34YR

Производство и участие вот Второй Мировой

Производство этого танка продвигалось очень медленно, причем первые 12 машин готовились по заказу Бельгии. В итоге к началу Второй Мировой во Французской армии имелось 22 танка такого типа. Всего было выпущено 35 машин для французской и 15 машин для бельгийской армий. Все выпущенные машины начали участвовать в войне только 15 мая 1940 года, а до этого они простаивали в ангарах и гаражах. Известно, что небольшой количество этих танков принимали участие в боях между Сеной и Лаурой. Бельгийские танки, обозначенные бельгийцами AGG, состояли в броне-эскадроне поддержки кавалерии. Достоверно известно, что этот эскадрон первым встретил немецкие части по Квартрехтом 20 мая 1940 года. Захваченные немцами танки получили название Pz.Kpfw. AMС 738(f) и использовались в оккупационных войсках.

Подбитый танк
Подбитый танк

AMR | Кавалерийский танк Франции

В 30-х гг. IXX столетия в вооруженных силах некоторых стран кавалерия еще не собиралась сдавать позиции, несмотря на появление легких танков. Специально для её «броневой» поддержки французская фирма Renault разработала танк AMR (Auto-mitrailleuse de reconnaissance), что в переводе на русский означало «разведывательный авто-пулемет».

AMR 33
AMR 33

История AMR

Этот легкий разведывательный танк разработала фирма Renault в 1932-33 годах. Впрочем, по своему прямому назначению танк практически не использовался. Большинство машин не были оснащены средствами связи. AMR разрабатывался для создания массовости танков в бою (представьте будто вы сидите в окопе, а на вас с бешеной скоростью, несется огромное количество танков, шумя моторами и стрекоча пулеметами). Однако и здесь использовать танк не получилось. Всего было 2 основных вариантов этого танк: AMR 33 и его «потомок» AMR 35. Всего, с 1934 по 1940, было выпущено 123 единицы AMR 33 и 200 единиц AMR 35.

AMR 35
AMR 35

Вторая Мировая

К сентябрю 1939 года во французской армии находилось 120 машин AMR 33 и 139 AMR 35 (включая его модификации). Машины состояли, в основном, в кавалерийских частях, а некоторые модификации AMR 35, оснащенные радиостанциями, состояли в группах разведки. Танкам удалось повоевать в боях мая-июня 1940 гг. Естественно, несмотря на хорошую скорость и высокую проходимость, главным недостатком этого танка была тонкая броня. Почти все танки были утеряны на полях сражений.

AMR 35 на улице города
AMR 35 на улице города

Немного интересного

  • Захваченные AMR 35 использовались войсками Вермахта в качестве базы для самоходного миномета;
  • AMR 35 имел несколько модификаций:
    1. AMR 35ZT — собственно основной танк, база для всех своих модификаций, вооружался 7,5 мм или 13,2 мм пулеметом;
    2. AMR 35ADFI — командирский вариант предыдущего танка, оснащался радиостанцией;
    3. AMR 35ZT2 — башня с 25-мм пушкой;
    4. AMR 35ZT3 — 25-мм пушка размещалась не на башне, а в корпусе танка;