Т-40 — лучший и последний советский плавающий танк Второй Мировой войны. Первые плавательные машины, Т-37 и Т-38, имели огромное количество недостатков в виде малого водоизмещения, плохой герметичности танка. Совсем крохотный перегруз или случайно набежавшая волна могли захлестнуть танк и отправить его ко дну. Советские инструкторы решили, что новая машина должна быть лучшим, для своего времени, плавающим танком и создали новую боевую бронированную плавающую машину — Т-40.

История

Создав Т-37, а затем и Т-38 советские инженеры и конструкторы задумались: «А сможем ли мы создать боевую машину, которая будет хорошо воевать как на воде, так и на земле?». И вот, в начале 1939 года, конструкторское бюро во главе с Н. А. Астровым начало разработку такого танка. И уже в начале июля были готовы несколько опытных экземпляров Т-40. Прошедшие испытания оставили хорошее мнение у комиссии. И вот, 19 декабря 1939 года, танк приняли в состав Советской Армии. Позже, для нужд армии был создан специальный сухопутный Т-40С.

Великая Отечественная

Из-за небольшого количества выпущенных танков (около 130) подробностей об их участии в сражения в Великой Отечественно очень мало. Наиболее интенсивно эти танки использовались в битве под Москвой. Позже большинство этих машин было потеряно на полях (и водах) сражений. Оставшиеся Т-40 использовались в основном для специальных боевых заданий, проходивших в болотистой местности. И, хоть мало таких танков было на полях сражений, эта машина зарекомендовала себя, как надежного «боевого товарища».